15% redukcia hmotnosti a ultramoderný vzhľad sedla STEALTH SUPERLIGHT maximalizuje výkon a pohodlie pri minimálnej hmotnosti
Produktoví manažéri PRO mali tento rok náročnú úlohu. Vziať veľmi úspešné sedlo Stealth od PRO, ktoré bolo navrhnuté pre agresívne výkony v cestných pretekoch a časovkách a vylepšiť už tak vysoko hodnotený dizajn a ešte viac prispieť k vyššej výkonnosti jazdcov.
Pôvodné sedlo Stealth malo jedinečný tvar so širším nosom, ktorý lepšie rozkladá tlak. To umožnilo jazdcom používať viac prednú časť sedla, zostať v pohodlí v zjazdoch dlhšiu dobu a udržať si aerodynamickejšiu pozícii na bicykli.
Vďaka inovatívnej výrobnej technike základne sedla bolo PRO schopné vytvoriť jednodielnu karbónovú konštrukciu sedla a koľajničiek. Táto najmodernejšia konštrukcia má karbónové koľajničky, ktoré sa hladko integrujú do karbónovej základne sedla, čo vedie k veľkému poklesu hmotnosti o 15% oproti pôvodnému dizajnu Stealth.
Michael Matthews z tímu Sunweb dostal jedno z prvých sediel ešte pred Tour de France 2019. „S originálnym sedlom STEALTH som pretekal od jeho predstavenia, a teda zníženie hmotnosti novej verzie je významnou výhodou. Veľmi sa mi páči nová super grafika sedla Stealth a aj spôsob, akým sa koľajničky napájajú na sedlo. Je to skutočné dielo. Tiež som zistil, že je rovnako pohodlné ako jeho predchádzajúca verzia, takže mám dobrú stabilnú základňu na veľký prenos sily. Je to jednoducho vstupenka na najväčšie svetové cyklistické preteky, “ povedal Matthews.
Nová výrobná technika využíva precízne ukladanie karbónových vlákien do väzby/ tkaniny, čo zvyšuje tuhosť a elasticitu sedla. To umožňuje, aby sedlo STEALTH SUPERLIGHT vážilo 145 g, čím o 27 g prekonáva svojho predchodcu a stáva sa tak jedným z najľahších a najpohodlnejších sediel na trhu.
So zvýšenou elasticitou v základni bol aj materiál výplne a poťahu vylepšený tak, aby zvyšoval pohodlie sedacích kostí a citlivých partií v troch hlavných jazdných pozíciách – na dualoch, na riaditkách a na triatlonových / časovkárskych riaditkách - aby sedlo zabezpečilo komfort pri každej jazde. Polyuretánový (PU) poťah sedla, ktorý je umiestnený nad ľahkou EVA penou bol testovaný s rôznymi materiálmi nohavíc tak, aby sa našiel najnižší stupeň trenia medzi sedlom a šortkami. S menším trením prichádza menej otierania a podráždenia a to sa rovná väčšiemu pohodliu.
Podobne ako originálny dizajn sedla Stealth, aj tento má v strede široký výrezový kanál, ktorý jazdcom ponúka dodatočný komfort. Aby sme udržali tuhosť sedla a prenos sily, základňa obsahuje horizontálne výstužné mostíky, ktoré sú súčasťou jednodielnej karbónovej základne. Takto sme dosiahli výrazný a ultramoderný vzhľad sedla.
Podobne ako zvyšok radu sediel PRO, aj spodná strana základne sedla STEALTH SUPERLIGHT obsahuje porty pre príslušenstvo PRO, vrátane úchytu športovej kamery, pretekárskych čísel, blatníkov a CO2 držiakov.
Extrémne tenká a ľahká základňa a ľahké polstrovanie pomáha vytvoriť nízkoprofilový unisex tvar sedla a spolu s integrovanými karbónovými koľajničkami vedie k jednému z najľahších (145 g) a najkratších sediel radu PRO, ktoré je orientované na pohodlie a výkon jazdca.
PRO Produktový vývojár Fabian Coelman hovorí: „Byť schopný prenášať silu z vášho jadra cez vaše sedlo pomáha vytvárať viac energie. Takže mať pevné, ale pohodlné sedlo je veľmi dôležité pre špičkové výkony. Pokles hmotnosti je potom už len veľkým bonusom v pretekoch, kde sa počíta každý gram, každá sekunda a každý milimeter. “
Navyše, čo sa týka „Hors“ kategórie sediel, sedlo STEALTH SUPERLIGHT je 12. v rade elitných a pretekárskych výkonných sediel PRO, ktoré zahŕňajú rôzne tvary sediel zodpovedajúce rôznym štýlom jazdy a anatómii tela.
Sedadlo PRO STEALTH SUPERLIGHT prichádza v dvoch rôznych šírkach (142 mm a 152 mm) v čierno-čiernom prevedení, ktoré mu dodáva celkový tajomný „stealth“ efekt. Na Tour de France, ktorá tento rok štartuje 6. júla v Bruseli, ho bude jazdiť Michael Matthews a Søren Kragh Andersen z tímu Sunweb.
Sedlo PRO STEALTH SUPERLIGHT bude dostupné v limitovanom množstve v európskych obchodoch od konca júla a plne dostupné po celom svete bude v priebehu novembra.
