Ako profesionálny pelotón pomohol formovať vývoj novej technológie Lazer
Lazer má vplyvnú históriu čo sa týka profesionálnych jazdcov. V skutočnosti takú vplyvnú, že generálny manažér spoločnosti Lazer, Sean van Waes, si nárokuje zodpovednosť za prinútenie pelotónu, aby nosili správnu ochranu hlavy v časoch, keď to ešte nebolo povinné.
Ako sám hovorí, bolo to koncom 90. rokov a väčšina jazdcov na Grand Tours nenosila prilby alebo si ich nasadila len na šprintérske etapy. Po odjazdení rovinatej etapy Tour de France poskytol austrálsky cyklista Robbie McEwen rozhovor, kde sa ho pýtali, prečo nosí prilbu. V odpovedi jednoducho ukázal prstom na Van Waesa a povedal: „Ten chlap ma ju núti nosiť.“
Van Waes, ktorý videl príležitosť získať pre svoju spoločnosť nejaký mediálny priestor, prirovnal nosenie prilby k noseniu prezervatívu. Následné palcové titulky v kombinácii s nápadom inšpirovaným Lazerom začať dávať diamanty na prilby jazdcov, ktorí vyhrali etapu, znamenalo, že Lazer náhle zmenil vnímanie ochrany hlavy v profesionálnom pelotóne. „Vyrobili sme prilby, ktoré boli viac šik,“ hovorí Van Waes.
Dnes sú výhody nosenia prilieb nesporné. Profesionálni pretekári na súťažiach vyžadujú prilby, ktoré poskytujú nielen najnovšiu špičkovú ochranu, ale aj pokročilé odvetranie pri zachovaní čo možno najnižšej hmotnosti. V pelotóne sa počíta každý gram, takže zníženie hmotnosti a redukcia používania plastov bola primárna idea dizajnérskeho tímu Lazer, keď začali pracovať na vytvorení toho, čím je dnes KinetiCore.
Postrehy od profesionálneho jazdca
Lazer spolupracoval s tímom Jumbo-Visma počas vývojovej fázy KinetiCore. Ako dodávateľ a spoluvývojár vybavenia tímu mal Lazer jedinečnú pozíciu na získanie neoceniteľnej spätnej väzby a postrehov od jazdcov o tom, čo od prilby vyžadujú a čo by mala prilba poskytnúť počas vyčerpávajúcich viacdňových pretekov ako je Tour de France.
Obchodný a marketingový riaditeľ spoločnosti Lazer Mike Smink hovorí, že cyklistický tím Jumbo-Visma neustále hľadal vývoj nielen v oblasti cyklistických produktov a materiálov, ale aj v zručnostiach svojich jazdcov. „Hľadali všetky možnosti rozvoja v spôsobe, akým pristupovali k jedlu a výžive a jedným z prvkov nášho partnerstva bolo, že nebudeme iba dodávať prilby. Zaviazali sme sa k ochote investovať do ďalšieho vývoja a pomôcť tímu k lepším výkonom."
Profesionálni jazdci vyzvali spoločnosť Lazer, či by mohli ich súčasné prilby urobiť ľahšie, aerodynamickejšie, lepšie odvetrané a zároveň pohodlnejšie.
"Jazdci chceli mať prilbu, ktorá poskytuje pokročilú aerodynamiku pre posledný šprint v pretekoch," hovorí Smink. "Ale tiež musí byť pohodlná počas 200 km pretekov, ktoré vedú k tomuto bodu." Na tejto úrovni jazdenia môže prilba potenciálne znamenať rozdiel medzi víťazstvom alebo prehrou – drobné úpravy aerodynamiky a hmotnosti prilby môžu ubrať jazdcovi sekundy.
Výsledkom tohto výskumu a vývoja spolu s profesionálmi je úplne nová prilba Vento KinetiCore od spoločnosti Lazer. Je to prilba, ktorá je neuveriteľne ľahká na to, že je to cestná aero prilba. Má vylepšený aerodynamický výkon a je dobre odvetraná, pričom obsahuje aj novú vylepšenú ochranu KinetiCore, ktorá je zabudovaná a nie je na prilbu pridaná ako doplnok.
Je to prilba inšpirovaná profesionálnymi jazdcami, ale navrhnutá pre klubových a víkendových jazdcov po celom svete, ktorí chcú viac. Hľadajú maximálny komfort a ľahký dizajn, ktorý im pomôže zvýšiť rýchlosť a zároveň ich udrží v chlade vďaka pokročilej technológii prúdenia vzduchu. Vento s technológiou KinetiCore im to všetko poskytuje vďaka úplne novému aerodynamickému dizajnu postavenému pod uhlom 15°, ktorý znižuje prúdenie vzduchu v prvom bode kontaktu a vytvára zaoblenú zadnú časť prilby pre zvýšenie efektívnosti a zlepšenie estetiky.
To všetko spolu so zabudovanou vylepšenou ochrannou technológiou Lazer zabezpečuje, že cyklisti môžu jazdiť s istotou a posunúť sa až na svoje limity s vedomím, že majú ochranu KinetiCore.
"Nová prilba je naozaj ľahká a tiež veľmi dobre odvetraná. Pre mňa je to ideálna voľba pre väčšinu pretekov a poveternostných podmienok." hovorí Sepp Kuss, profesionálny jazdec Jumbo Visma.
"Používame pelotón ako meradlo pre naše prilby, pretože ak je prilba dobrá na odjazdenie 250 kilometrov a následný šprint a víťazstvo, potom je dobrá aj pre všetkých našich zákazníkov," hovorí Van Waes. "To je dôvod, prečo v Lazeri nepracujeme pre profesionálnych jazdcov, ale používame ich, aby sme zabezpečili, že naši zákazníci budú mať tie najlepšie možné prilby."
Ak sa chcete dozvedieť o technológii KinetiCore viac, prečítajte si príbeh jej vzniku v našom predchádzajúcom článku.
